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L'ambiance actuelle est si délétère pour le Gouvernement que le succès rencontré par l'introduction en bourse d'Aéroports de Paris est passé quasiment inaperçu. Et pourtant ! L'ambiance boursière n'était pas bonne, en cette fin de semaine. Le CAC 40 avait atteint son plus bas niveau de l'année (4 564,69 points) le mardi 14 juin, l'action d'EADS s'était effondrée la veille, à la suite de l'annonce du retard de l'A380. L'action d'Aéroports de Paris a cependant connu une croissance de 3,41 % le jour de son introduction, vendredi 16 juin.
La méthode est maintenant bien rôdée, depuis les privatisations du gouvernement Jospin, l'action est d'abord proposée aux particuliers à un cours légèrement inférieur à celui qui sera proposé aux investisseurs institutionnels, ici, 44 euros contre 45 euros. Et ces derniers complètent leurs portefeuilles le jour de l'introduction. Mais cela ne marche pas toujours...
Dans le cas d'ADP, le Gouvernement a été prudent, il a ouvert le capital, mais a gardé 67,5 % du capital de la société. Il est probable que dans le temps, cette part de capital baissera. En attendant, l'État a perçu 800 millions d'euros de la vente, qui devraient être attribués au désendettement de la France, quand la société a perçu 600 millions d'euros, ce qui lui permettra d'investir.
Aéroports de Paris est le deuxième pôle aéroportuaire européen, derrière Londres, et le septième mondial. Mais bénéficier du « hub » d'Air France n'est pas suffisant pour la société, elle a obligation de préparer l'avenir, et notamment l'arrivée de l'A380 qui réclame un terminal spécifique. L'effondrement du terminal 2E est également un des chantiers importants, ainsi que le lancement du métro automatique de Charles-de-Gaulle.
Après les remous de l'affaire ClearStream impliquant des cadres d'EADS, les retards annoncés du produit phare d'Airbus, la dégringolade boursière, les soupçons de délit d'initié, enfin une bonne nouvelle provenant du secteur aéronautique. Ce n'est pas si fréquent et ne boudons pas notre plaisir...
Augustin FRONTENAC
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