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Les Echos Judiciaires du 07 février 2012
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Plus de la moitié des vols de deux-roues à moteur

Sur 100 vols de deux- roues à moteur, on compte 52 scooters non immatriculés (moins de 50 cm3), 11 scooters immatriculés, 22 cyclomoteurs et 15 motocyclettes.
Le pourcentage de véhicules volés non retrouvés est de 80 % lorsqu'il s'agit de cyclomoteurs. Il est de 74 % pour les scooters et de 66 % pour les motocyclettes.
C'est pourquoi les assureurs demandent de plus en plus de protections pour accorder la garantie vol, qui est facultative.

Des moyens de protection efficaces

Suivant un cahier des charges mis au point par l'association Sécurité et réparation automobile (SRA)*, des spécialistes se livrent à un certain nombre de tests pour évaluer les différents modèles antivols en U, ainsi que les systèmes coupe-circuit. Il existe également des alarmes avec télécommande de coupure à distance qui peuvent s'avérer utiles si on se fait voler son deux-roues après avoir été agressé. Enfin, la garantie vol peut n'être accordée que si le motard fait graver le numéro de série en quinze points différents de son engin. Cette opération contribue à éviter la revente des pièces détachées. Ces efforts de prévention s'avèrent indispensables en milieu urbain, et notamment dans certains départements où le nombre des motos et des cyclomoteurs qui disparaissent est très important. En 2001, les forces de police et de gendarmerie ont comptabilisé 6 709 déclarations de vol de deux-roues à moteur à Paris. Viennent ensuite les Bouches-du-Rhône (5 975), les Alpes-Maritimes (5 250), le Nord (4 300), le Var (3 269), les Hauts-de-Seine (2 891), la Gironde (2 802), le Pas-de-Calais (2 720) et le Rhône (2 242)**.
Avant de vous décider pour l'achat d'un cyclomoteur ou d'une moto, et si vous désirez l'assurer contre le vol, demandez à votre assureur ses exigences en matière de protection contre le vol.

* Sécurité et réparation automobile, Minitel 3617 code SRA (0,34 e la minute).
** Statistiques du ministère de l'Intérieur.

© Les Echos Judiciaires Girondins - Journal N° 4896 du 10/12/2002. Tout droit révervé.

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