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Toyota vise 3,5 millions de véhicules électriques vendus par an d’ici 2030

Toyota prévoit d'écouler 3,5 millions de véhicules électriques par an à partir de 2030, et compte lancer 30 modèles de cette catégorie d'ici là, a annoncé mardi son PDG Akio Toyoda...

Le PDG de Toyota, Akio Toyoda, lors d'une conférence de presse sur la stratégie de son entreprise, le 14 décembre 2021 à Tokyo (Crédit photo : © Behrouz MEHRI)

Toyota prévoit d’écouler 3,5 millions de véhicules électriques par an à partir de 2030, et compte lancer 30 modèles de cette catégorie d’ici là, a annoncé mardi son PDG Akio Toyoda lors d’une conférence de presse à Tokyo.

Le PDG de Toyota, Akio Toyoda, à côté de deux de ses modèles de voitures, lors d’une conférence de presse, le 14 décembre 2021 à Tokyo (Crédit photo : © Behrouz MEHRI)

Il s’agit presque du double du précédent objectif en la matière du géant automobile japonais: celui-ci tablait jusqu’à présent sur des ventes annuelles de 2 millions de véhicules électriques et à pile à combustible par an à l’horizon 2030.

La marque haut de gamme du groupe, Lexus, va devenir 100% électrique d’ici 2030 en Europe, Amérique du Nord et Chine, soit 1 million d’unités par an, et « dans le monde entier d’ici 2035 », a précisé M. Toyoda.

Les investissements de Toyota dans les batteries sur la décennie en cours vont passer à 2.000 milliards de yens (15,6 milliards d’euros au cours actuel), a encore ajouté le PDG, soit une hausse de 33% par rapport au précédent montant (1.500 milliards de yens) qui avait été annoncé en septembre.

Contrairement à de nombreux autres constructeurs automobiles, Toyota, redevenu numéro un mondial du secteur en 2020, a longtemps tardé à se mettre sérieusement aux véhicules 100% électriques, ayant préféré miser sur les hybrides et explorer aussi la piste de l’hydrogène.

Mais le groupe multiplie depuis cette année les annonces dans le tout-électrique.

Il avait annoncé en avril vouloir lancer 15 modèles d’ici 2025 sur ce segment, et début décembre il a dit se préparer à vendre 100% de véhicules neufs « zéro émission » à partir de 2035 en Europe de l’Ouest.

etb/mac/ngu

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