Depuis le printemps 2023, Air Caraïbes, la compagnie spécialiste des Caraïbes, a décidé de passer à la vitesse supérieure. La compagnie française va ainsi augmenter son offre de plus de 50 % vers la République dominicaine pour la saison hiver 2023-2024. Pour répondre à la demande de la clientèle qui apprécie cette destination touristique majeure, la compagnie proposera jusqu’à 6 000 sièges par semaine au départ de Paris Orly. Air Caraïbes et les tour-opérateurs s’engagent ainsi dans un partenariat fort destiné à maintenir le niveau de fréquentation touristique de la clientèle française vers la République dominicaine. Et ce après le retrait d’Air France de la zone République dominicaine et Haïti depuis octobre 2022, confirmé en mai dernier.
DES VOLS EN AIRBUS A350-900
Les vols seront principalement opérés en Airbus A350-900. À partir du 20 octobre prochain, Air Caraïbes proposera un vol quotidien à destination de la République dominicaine (Saint Domingue) et 5 vols directs par semaine vers Punta Cana. Et à partir du 14 décembre 2023, la compagnie proposera 9 vols par semaine à destination de la République dominicaine : un vol quotidien direct vers Punta Cana et 2 vols par semaine pour Saint-Domingue (1 via Port-au-Prince (Haïti), 1 via San Salvador (Les Bahamas).
« Air Caraïbes a les capacités et la volonté de maintenir les liaisons entre la France et la République dominicaine. Nous avons travaillé avec les autorités dominicaines et rassemblé les conditions nécessaires de part et d’autre pour augmenter nos fréquences et permettre aux nombreux touristes français qui apprécient cette destination de continuer à se rendre en République dominicaine », a déclaré Marc Rochet, président d’Air Caraïbes. Air Caraïbes travaille également à augmenter les connexions à destination de Saint Domingue via Fort-de-France et Pointe-à-Pitre. Une nouvelle attendue par nombre de métropolitains et autres compatriotes ultra marins résidant dans le Sud-Ouest.
DE MASSY À ORLY
Alors bien sûr, les vols Air Caraïbes n’ont pas de connexions directes dans les aéroports de province (ni Bordeaux ni Toulouse). Et comme en plus la navette Bordeaux-Orly a été supprimée, la compagnie propose ainsi de prendre le TGV à la gare Saint-Jean et de rallier Orly via un arrêt à Massy : c’est l’ offre écomobile Train + Air, ainsi que la solution Air Caraïbes Connect de pré et post-acheminement de / vers la province et l’Europe proposée en partenariat avec Resaneo. Le dispositif est peu coûteux et surtout rapide avec une navette très fluide entre Massy et Orly (durée : autour de 20 minutes). La compagnie va particulièrement communiquer sur cette opération qui offre un confort certain.
FRENCH BEE : COMPAGNIE SŒUR
Employant 1 105 collaborateurs, Air Caraïbes commercialise également en code share tous les vols opérés par sa compagnie sœur, la compagnie low cost long courrier French bee- dont la nouvelle route Orly-Miami à compter du 15 décembre prochain
