Couverture du journal du 17/09/2025 Le nouveau magazine

Flying Whales obtient un avis favorable pour son projet de dirigeables à Laruscade

Une étape majeure pour l'avancée du projet d'usine de dirigeables au nord de la Gironde. 

Flying Whales

Avec son dirigeable LCA60T, Flying Whales proposera du transport pour l'industrie, la construction ou l'énergie. © Flying Whales

Le rapport est tombé le 4 septembre, à l’issue de l’enquête publique organisée cet été. Les commissaires enquêteurs ont émis un avis favorable au projet de construction d’un aérodrome à usage restreint et d’une usine de production de dirigeables initiée par Flying Whales, qui a l’ambition de développer un transport de fret décarboné, à Laruscade à 45 km au nord de Bordeaux.

« Le bilan global apparaît équilibré »

Dans le cadre de ce projet, trois critères ont été scrutés à la loupe. Sur le plan environnemental, « le bilan global apparaît équilibré ». La commission d’enquête précise en revanche que l’amélioration de la compensation fonctionnelle pour le vison d’Europe passera par la restauration, sur la rivière Moron, de cinq ouvrages dont le financement devra être identifié avant le début des travaux.

Sur le volet de l’acceptabilité sociale, le bilan est également jugé favorable, d’autant plus que le projet est perçu « plutôt positivement par une majorité de la population locale. » Mais la « charte de bon voisinage doit rester le garant de ce dialogue. »

Un audit financier ?

Enfin, d’un point de vue du coût, si les bénéfices socio-économiques espérés du projet sont importants à tous niveaux avec la création de 300 emplois directs à terme et autant d’emplois indirects, la commission d’enquête estime qu’« un audit financier pourrait confirmer l’équilibre économique du projet. »

« Un risque pour l’argent public en cas d’échec du projet »

Alors que le budget global atteint 450 millions d’euros, le montage financier implique en effet divers partenaires et un soutien public significatif. Or « bien que légitime dans le cadre de création d’une nouvelle filière, la participation financière de l’État et de la Région Nouvelle-Aquitaine au projet présente un risque pour l’argent public en cas d’échec du projet. » Le début des opérations commerciales est prévu en 2029.