C’est à l’été 2016, que le Royaume-Uni provoquait un véritable séisme en Europe, en votant oui au « Brexit ». Quatre ans et demi plus tard, le 24 décembre 2020, un accord sur ses modalités a enfin été trouvé entre le pays et l’Union Européenne. Parmi les enjeux majeurs, celui des échanges commerciaux. Le sujet concerne la France, et au premier chef les Hauts-de-France : en 2019, plus de 5 millions de camions ont traversé la Manche depuis ou vers l’Hexagone. Plus de 80 % des flux entre l’Europe continentale et le Royaume-Uni passent par la France. L’accord juste trouvé ne rétablit pas de droits de douanes. Toutefois, il prévoit le retour des formalités douanières. Concrètement, ces dernières seront gérées dans le cadre d’un dispositif informatique dit de « frontière intelligente ». En pratique, si l’exportateur a anticipé les formalités, le contrôle se réalise durant la traversée. Lorsque le camion prend son ticket pour embarquer dans un ferry ou dans un…
[ Europe ] Le Brexit aura un impact « négatif »
Le 24 décembre 2020, le Royaume-Uni et l'Union Européenne se sont enfin accordés sur les modalités du Brexit. Si les droits de douane ont été évités, les formalités concernant les échanges commerciaux sont alourdies. Et Bercy attend un impact négatif, quoique limité, de cet accord, sur l'économie française.
Photo de Artem Beliaikin provenant de Pexels