« L’Aéroport de Bordeaux souhaite jouer son rôle d’accélérateur et d’intégrateur des carburants d’aviation durables pour accompagner la transition du transport aérien en France. Ensemble, nous tirerons parti de notre expertise collective », assure dans un communiqué Simon Dreschel, président du directoire de SA Aéroport de Bordeaux-Mérignac. Les expertises des deux entités accompagneront ainsi, depuis la production de carburant à Lacq, jusqu’à l’avitaillement à Bordeaux, la politique de transition vers des modes de déplacement aériens décarbonés. « Avec le projet BioTJet que nous portons avec partenaires (Avril, Axens et l’IFPen sur le bassin de Lacq), il nous semblait naturel d’unir nos forces pour travailler conjointement aux modalités de fourniture de e-biokérosène sur la plateforme aéroportuaire de Bordeaux-Mérignac », ajoute Pascal Pénicaud, président d’Elyse Energy.
Aviation : vers une filière néo-aquitaine de carburants durables
La PME industrielle lyonnaise Elyse Energy, pionnière de la production de molécules bas-carbone et l’Aéroport de Bordeaux annoncent leur coopération pour développer une filière de carburants d’aviation durables en Nouvelle-Aquitaine.
Vue aérienne du projet BioTJet, installé sur le Bassin de Lacq, dans le Béarn © Elyse Energy
