Si Le Train n’a pas été retenu dans le cadre de l’appel d’offres pour les trains d’équilibre du territoire (TET) pour les lignes Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon, au profit de SNCF Voyageurs, cela n’entame en rien la détermination des fondateurs de la compagnie ferroviaire privée, créée en Nouvelle-Aquitaine en 2020 et dont les équipes se trouvent à Bordeaux. « Ce résultat n’aura aucune conséquence sur notre développement. Même si cela aurait été un signal positif, tout en nous permettant de démarrer l’exploitation », admet Alain Getraud, cofondateur et directeur général de Le Train.
« Acceptant les règles de la compétition » et satisfait du challenge qu’elle a représentée pour l’entreprise, il « analyse actuellement les résultats, afin d’être plus performant par la suite ». Mais tient à rappeler que « les concurrents de l’opérateur historique doivent bénéficier des mêmes conditions de réponse et de transparence sur les critères de sélection. Il faut une équité de traitement », insiste-t-il.

Alain GETRAUD, cofondateur et directeur général de l’entreprise Le Train, basée à Bordeaux © D. R.