Accompagnée par Ferrocampus et GRDF, la Région Nouvelle-Aquitaine a décidé de s’engager dans une stratégie de rétrofit au BioGNV (Gaz naturel pour véhicules en version renouvelable) de ses rames de trains régionaux.
Consistant à retirer le moteur diesel (ainsi que le réservoir associé) pour le rempla…